5 fakta om den nye generation af expats

5 fakta om den nye generation af expats

I de sidste 20 år er antallet af ansatte der bliver sendt på oversøiske opgaver i transport og logistik branchen steget. Selv på trods af de økonomiske kriser og chok der har været, har kun vist sig i væksten midlertidigt.

Globaliseringen har været den vigtigste drivkraft for denne udvikling indenfor logistik og transport, med udviklingsmarkederne som de største aftagere af denne arbejdskraft. Der er endvidere en stigende forståelse for at mangfoldige, brede og globale talenter er nøglen til succes for en global logistikvirksomhed.

Med en stigning i antallet af expats, har profilen på den traditionelle expat ændret sig:

Den traditionelle expat profil

  1. Mand
  2. Alder 25–50
  3. Vest europæer eller Nord amerikaner
  4. Ledsaget af hans familie
  5. I en 3-årig kontrakt

Den fremtidige expat profil

  1. Mand
  2. Alder 35–50
  3. Stor mangfoldighed, hvor mange kommer fra u-lande
  4. Ofte alene eller pendlere
  5. Kortvarig kontrakt eller lokale vilkår

Mangfoldighed i arbejdsstyrken
Som skitseret ovenfor er der sket en ændring i forhold til hvor ansatte i branchen kommer fra. Den traditionelle expat har professionel vestlig baggrund, mens den fremtidige expat har forskellige talenter og kommer fra udviklingsmarkeder. Denne mangfoldighed afspejler sig dog ikke i andelen af kvindelige overordnede.

kortsigtede opgaver
Mange virksomheder er begyndt at gå lidt væk fra de typiske 2-3 årige opgaver og mere til de kortvarige opgaver - disse opgaver er drevet af billigere, hurtigere og mere pålidelige transportmuligheder. Det er mere og mere almindeligt for professionelle at pendle og lade familien blive hjemme.

Lokalisering og envejs permanente bevægelser
En anden stor ændring i de seneste år er at mange arbejdsgivere har rykket expats over på lokale kontrakter, og benytter sig af en-vejs permanente bevægelser meget oftere. Selvom dette indebærer mindre attraktive kontrakter end traditionel expat kontrakter, giver det en fordel i en mere stabil jobsituation for den ansatte og muligheden for at blive eller flytte til et land eller marked han eller hun godt kan lide.

Konklusion
Selvom mange ting har ændret sig i forhold til expat, vil mange arbejdsgivere i transport- og logistikbranchen stadig se magten i at have en gruppe talenter de kan rekruttere fra internt såvel som eksternt. Dette giver gode karrieremuligheder og en chance for at bo og arbejde i udlandet.

Kilder: Santa Fe Group report on localisation and ECA International.